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安徽百特機電工程有限公司

提升機-揚州提升機-百特輸送機

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:輸送機,皮帶輸送機,提升機,斗式提升機,螺旋提升機
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斗提機配重桿技術(shù)特征

斗提機是斗式提升機一個(gè)傳統的叫法,它是利用均勻固接于無(wú)端牽引構件上的一系列料斗,豎向提升物料的連續輸送機械。該提升機具有輸送量大,提升高度高,運行平穩可靠,揚州提升機,壽命長(cháng)顯著(zhù)優(yōu)點(diǎn),本機適于輸送粉狀,粒狀及小塊狀的無(wú)磨琢性及磨琢性小的物料,現有斗提機配重桿的主要存在問(wèn)題:

1、更換下部改向滾筒的軸承或密封圈時(shí),需要將配重輥拆出、吊起,與配重桿分離,然后拆開(kāi)配重桿定位套后,將配重桿邊帶軸承一起拆出;

2、更換配重輥或定期拆下配重輥清洗時(shí),因檢修場(chǎng)地狹窄、相互干涉,垂直提升機,須將配重輥與配重桿分離,拆出配重桿及定位套后,才能吊出配重輥;上面兩項檢修,拆除步驟較多。

技術(shù)實(shí)現要素:

針對現有技術(shù)存在的不足,本技術(shù)目的是提供一種斗提機配重桿,以解決現有技術(shù)的主要存在:

1、更換下部改向滾筒的軸承或密封圈時(shí),需要將配重輥拆出、吊起,與配重桿分離,然后拆開(kāi)配重桿定位套后,物料提升機,將配重桿邊帶軸承一起拆出;

2、更換配重輥或定期拆下配重輥清洗時(shí),因檢修場(chǎng)地狹窄、相互干涉,須將配重輥與配重桿分離,拆出配重桿及定位套后,才能吊出配重輥;上面兩項檢修,拆除步驟較多的問(wèn)題。




環(huán)鏈斗式提升機鏈條松動(dòng)或過(guò)緊斷裂怎么解決

環(huán)鏈斗式提升機現在是普遍使用的一種提升設備,很多的企業(yè)都使用到它,因為環(huán)鏈斗式提升機工作效率高,工作性能穩定,深受廣大消費者的好評。但是這種提升機在使用過(guò)程中也存在著(zhù)一些問(wèn)題,比如很多用戶(hù)發(fā)現提升機在工作過(guò)程中斗式提升機鏈條松緊不穩定,那么對于這種情況應該如何解決呢。


眾所周知,環(huán)鏈斗式提升機在工作的時(shí)候主要傳動(dòng)力都是靠鏈條來(lái)傳送的。提升機鏈條就鏈接動(dòng)力裝置和輸送裝置的紐帶,雖然它在整個(gè)機器上面并不是很起眼,但是工作的效率高低質(zhì)量好壞卻跟它密切相關(guān)。比如鏈條如果過(guò)松就會(huì )導致傳送不穩定,一會(huì )傳送快一會(huì )傳送慢,不僅影響到物料的運送效率,還會(huì )導致整個(gè)設備的過(guò)度磨損。

對此,很多時(shí)候我們都需要隨時(shí)對斗式提升機鏈條進(jìn)行調整,防止它松緊不穩定影響到工作。但是提升機的鏈條因為焊縫包邊不是很平整,高低不平。所以經(jīng)常出現剛剛調整好的鏈條馬上又出現了松緊不穩定的情況,在鏈條工作一陣子之后又被很快的拉長(cháng)。有時(shí)候鏈條調的過(guò)于緊的話(huà),會(huì )因為物料突然加大或者是機器突然的啟動(dòng)導致鏈條形變加大而受損甚至是斷裂。因此對于鏈條的調整一定要合理,不能調的太松或者太緊。如果條件允許的話(huà)也可以在鏈條上設置彈簧裝置,保證鏈條的拉力,并且可以很好的保護斗式提升機鏈條不被拉斷。





提升機向井走行偶爾超限故障

故障現象:

生產(chǎn)操作人員反映提升機向井走行時(shí)有偶爾超限現象,但超限程度不大。

故障原因及分析:

由于是偶發(fā)故障,故障時(shí)現場(chǎng)無(wú)人,不能確定當時(shí)情況,事后也無(wú)從判定故障原因。因此,電工只有采取蹲守的方式在現場(chǎng)觀(guān)察,以期發(fā)現故障線(xiàn)索。

經(jīng)過(guò)半天的蹲守,終于捕卓到一次超限情況:提升機向井走行快到位時(shí)變低速過(guò)晚,到位停車(chē)時(shí)速度較高,剎車(chē)距離過(guò)長(cháng),所以造成超限。

變速條件有兩個(gè),一是向井減速接近開(kāi)關(guān),該開(kāi)關(guān)距離井定位位置2.5米;二是編碼器向井距離小于1.5米。

檢查變速接近開(kāi)關(guān)發(fā)現接近開(kāi)關(guān)所帶繼電器在提升機提升和走行過(guò)程中有偶有抖動(dòng)現象,懷疑是開(kāi)關(guān)受變頻器干擾所致,更換接近開(kāi)關(guān)后,提升機運行正常。

綜上所述,造成走行超限的原因是減速接近開(kāi)關(guān)受變頻器干擾工作不正常,導致提升機在2.5米距離上沒(méi)有變低速,盡管在小于1.5米后變了低速,但因為提升機減速距離長(cháng),到位時(shí)速度仍過(guò)快,造成剎車(chē)距離長(cháng)而超限。

解決方法:

當時(shí)的解決方法是更換了開(kāi)關(guān),但仍不能保證今后不會(huì )出現問(wèn)題。比較可靠的方法是:修改PLC控制程序,提升機,將編碼器變速距離由1.5米改為2.5米,這樣就等于雙保險了,甚至可以將變速接近開(kāi)關(guān)拆除不用。




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